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一、故障类别
阀门卡塞无法正�？�
二、仪表类型
开关阀，位号032XV0129
三、厂家型号
WHY-Q系列气控制动阀
四、使用工况介绍（不同工况处理思路不同）
气化界区煤粉加压输送，至X03202A的高压氮气或二氧化碳，经过管道介质为高压输送煤粉。
五、故障现象描述（现象描述清楚才能判断问题）
配合工艺去现场查看，先检查仪表气是否打开气源压力正常，中控给开信号时，阀门不能正常打开，10秒钟后中控显示打开失败，32KS0001无法正常进行。
六、处理前安全措施（提示大家处理某一类问题前一定做好安全防范，防止处理过程发生重大安全事故及对工艺的影响）
去现场劳保用品穿戴齐全，携带四合一报警器，由于夜里检修需要工艺现场人员配合。在动作阀门之前确认阀门是否具备打开的条件，因阀门背压过大在给开信号时与阀门保持安全距离。
七、故障原因分析及判断思路（从现象出发，阐述分析及判断思路）（必填）
由于阀门仪表气源及压力正常，阀门有打开的趋势，询问现场工艺阀门一侧背压过大一侧为常压，阀芯容易出现抱死状态，阀杆连接处也容易卡死导致无法打开；经过初步判断也可能是执行机构不动作的原因。
八、故障有效处理办法：
在线处理：由于开车期间无法离线处理与工艺沟通，在具备开阀条件下，将阀门过滤减压阀脱开，用仪表气源软管直接连接阀门执行机构，将阀门用气源直接强行顶开，发现阀门在动作时有严重的卡塞情况，而且阀门填料处有煤粉及介质泄漏；将填料连接处螺栓松动，多次尝试使用气源顶开阀门的方法进行开关，阀门多次动作后堵塞阀门连杆的介质减少，阀门勉强可以打开。
1．离线处理：
2．球芯改造维修方案:
原球芯为316+融敷Ni60，现改造为球芯月牙槽处重新铣削加工，堆焊STL合金，增加强度，球面用数控球面车加工，重新喷涂WC硬度HRC60～65。
球芯加工后保证月牙槽对边的位置度及粗糙度，保证阀杆传动扁和月牙槽间隙在0.04mm之内，圆度保证在0.03mm之内。
3．阀杆改造维修方案:
阀杆原材质为17-4PH，原阀杆传动扁挤压变形严重，新阀杆在传动扁两侧堆焊1.5mm厚的司太立合金，增加硬度及强度，另外阀杆止推垫片，采用锡青铜，增加耐磨性，保护阀体。根据阀门总装配尺寸，合理增加阀杆长度，阀杆加工后保证传动扁的位置度及粗糙度，保证阀杆传动扁和月牙槽间隙在0.04mm之内。
4．阀体改造维修方案:
阀体填料函拉伤、防吹出限位台阶磨损严重，重新设计镗孔，镶嵌合金套加工至尺寸，焊后热处理。
5．阀座改造维修方案:
阀座原材质为316+融敷Ni55，硬度HRC45～50，现重新设计加工改为316+喷涂WC，硬度为HRC60～65，耐腐蚀、耐磨性大大提高。
九、故障防范措施及改进：
在阀门回装时要考虑管道内部介质对阀门的磨损程度，适当调节阀门填料处螺栓的松紧程度，防止阀杆抱死对连接�？榈乃鸹担辉谔粞》攀币悸茄≡衲湍ゲ牧系姆牛欢云涓哐鼓ニ鸺捌溲现氐姆乓卸ㄆ诘牟鸺煳ぃ缫俏と嗽币黾哟死喾诺墓刈⒊潭�。
十、相关知识拓展：（简单原理及相关安装等，工况拓展）
在安装阀门时，要将填料连接处调至恰当位置，过于紧固时会造成阀杆抱死，稍松一些会造成填料泄漏对其磨损，在紧固时也要考虑管道内部温度情况，以免热胀冷缩造成抱死情况发生。
十一、故障处理经验谈：（故障处理走的弯路）
在处理阀门卡塞问题时，不要直接的考虑执行机构损坏或者阀芯磨损卡塞，在处理问题时要头脑清晰，对现场阀门动作要求观察仔细后在进行判断问题所在。