小汽机前轴承KS-BJ系列PT100温度异常，温度显示为负数
小汽机前轴承KS-BJ系列PT100温度异常，温度显示为负数
一、使用工况：
该温度是测量小汽轮机前轴承温度，量程0～150℃，70℃报警，75℃跳车，与92TE-009二取二联锁，容易引起跳车。所以平时巡检维护应作为重点仪表检查对待。在线检修时一定要按规定办理联锁切除票和检修工作票。
二、作业前安全辨识及措施：
1、接到工艺人员通知该温度故障需要处理时，作为一名仪表检修工就应该清楚该温度是带联锁的。
2、穿戴好劳动防护样品，带上所需工器具，到主控室了解详细情况。
3、要求工艺办理联锁切除票和检修工作票，并认真填写好检修工作票中危险危害辨识和安全防范措施。做好作业前的风险安全评估。
4、小汽机现场工况复杂，有噪声、高温，高压、外露转动部位。
5、现场作业注意带好劳动防护用品，防止噪音伤害。高温烫伤。因为是外露旋转部位，注意机械伤害。
6、现场检修必须两人，其中一个检修，一人作为安全监护。
7、要有专业的工艺监护人员在场监护。
三、故障原因分析及判断思路：
1、DCS机柜间安全栅接线端子是否松动、受潮腐蚀。安全栅是否损坏、模块通道故障等。
2、现场接线盒的接线是否联接牢固、电阻体的引出线是否与接线端子联接牢固。
3、电阻体损坏，连接导线短路、和断路。
四、故障有效处理方法：
1、确认联锁已切除，票证办理完开始检查。
2、与DCS人员配合检查安全栅故障报警灯是否亮起，如果故障灯常亮，拔掉现场到安全栅进线端子排，用万用表电阻挡测量现场过来的电阻。此热电阻为单芯三线制、其中a线作为公共线、b/c线常通为补偿线，主要消除温度的测量误差。所以用万用表的电阻档两表笔分别测量公共线与另外两根线之间的电阻应为100欧姆以上。因为热电阻的阻值0℃对应100欧姆、如果此时电阻为无穷大或者为零，则可判断现场电阻体损坏及连接导线短路和断路。应进一步到现场排查。
3、现场检查热电阻体有没有损坏、方法同上、不同的是要拆开公共线检查电阻。
4、检查连接导线的接头，拆开电胶布看看有无短路和断路。
5、拆开接头处发现三线已经断了两根线、图片如下：
6、用万用表测量了一下热电阻引出来的三根线，发现电阻值为无穷大，进一步将热电阻本体接线盒拆开发现电阻引出来的线是用电烙铁焊接的，有两根线焊接处已经断开了，没法接线。
7、将电阻体拆回库房，用电烙铁重新焊接引线出来。在用万用表测量确定没问题后回装。
8、回装接线时注意公共线不要弄错，与中控室联系确认是否有显示。
9、处理完成后做到工完料尽场地清，撤离现场到中控室找工艺人员确认正�：蟀炖硗旯て�。
10、观察一段时间无问题投联锁。
11、最终事故的原因是因为维保检修人员在检修设备时，用脚踩到了KY开元（中国区）仪表电阻体的连接导线导致。
五、故障防范措施及改进：
1、加强仪表现场巡检，向当班工艺人员了解仪表运行情况。发现问题应及时处理，并做好巡回检查记录。发现问题应及时处理，并做好巡回检查记录。
2、检查接线盒是否盖好，保护套管、软管及穿线管是否破损断裂，接头处是否松动。
3、仪表连接导线裸露部分要加穿线管，全部进入桥架。
4、设备检修按章作业，不是自己的设备不能乱动、另外设备检修时、有关仪表设备要通知仪表人员配合拆除。
六、故障处理经验：
1、检修带联锁的仪表设备一定要确认联锁已经切除，特别是单点联锁。
2、在线检修外露运转设备、劳保用品按规定穿戴整齐、工作服袖口、衣领口纽扣一定要扣好。
3、像这种电阻体的引出延伸线是用电烙铁焊接的，在焊的时候一定要焊牢固，不可以有虚焊。多股铜芯线焊接时要注意不可以有毛刺，防止设备振动时、毛刺短路而引起跳车。
4、对现场仪表安装位置、位号一定要熟悉、让检修前轴承温度不要搞成后轴承，这样将会引起跳车，还可能发生安全事故。